私の78プラド（２６万キロ走破車両）

いつの間にかドナー登録されておりました・・・

最初にドナー提供させて頂いたのが、左サイドステップ・・・
※これは緊急事故修理だったので仕方がない；

次に、オートアンテナ・・・
※販売車といつの間にか交換されていた、これはお客様優先なのでやはり仕方がない；

しかし、上記2点未だに提供したまま・・・

そして、エンジンコンピューター（メインＥＣＵ）・・・

本日緊急オペにて移植されました・・・
（※コンピューターだけで今回で３度目の緊急臓器提供；）

代りのコンピューターは・・・

２４日迄届かない（一応予定；）・・・

これだけの良い事をしていると、きっとサンタさんが運んでくれると・・・思う；

今回も緊急でお困りのお客様でした、弊社ＨＰ等を見つけて頂きご来店ＥＣＵのみ購入されご自身で装着なさると言う事でした。
お困りのお客様は一度私までご相談頂けますと、何とか出来る事はさせて頂きますので、弊社迄ご連絡下さいませ。
「Ｓ」様、その後どうでしたか？キチンと作動しましたか？
少し心配ですが、ご連絡が無いと言う事は「ＯＫ」だったと、そう信じておきます；

遠い所足を運んで頂き誠に有難う御座います。

ご利用有難う御座いました！！

先日車検ご入庫頂きました

78プラド（他店様にてご購入）

車検完了ご連絡・・・

お客様のご予定に合わせ、納車日決定・・・

当日弊社構内で移動の為エンジン始動・・・
※外気温３７℃以上（室内温度は即死絶好調；）

アイドリング不調（息継ぎ症状）・・・

燃料不足かと一瞬思いましたが、

いつもの経験上「ECU基盤液漏れ」を疑い

グローブボックス内にあるECU外観チェック・・・

この年式で純正が付いている・・・

その時点で85％基盤漏れ決定！

現品取り外し、基盤確認・・・

この様な状態↓を直ぐ確認出来ました。

更によーく確認していくとメイン基盤も・・・

この様な状態↓

この様ないつもの作業をサクサクこなし・・・

修理完了！

古い78は全てと言っても良い位コンピューターが

パンク＝コンデンサー液漏れが起こっております・・・；

作業診断等ご用命下さい。

因みに弊社販売車両はこの様な

「ウィークポイント」を熟知している為

必ず納車整備交換指定部品としております。

（他店様の販売価格より若干割高なのは、

この様な物理的な点を改善している為

＝この様な部品を含む作業工賃やその作業自体行うのか等含め、

他店様とよーく比べて見て下さい。

きっと弊社プライスが「安全」「安い」とご理解頂けると思います！）

この様な事を加味し全国のお客様よりご注文が頂けている、

そう信じて手を抜かずに日々邁進して参ります！（改めて；）