さてさて
脱皮完了しましたので…..
中身もだしちゃいますか
外した部品は並べて良く確認しておきます
そうすることで組付け時の時間ロスがなくなります
外し…..
外しすぎ…..
ではありませんよ(^^
ビークルラインではよくあるInterior cleaning風景です
外したほうが掃除機かけやすいでしょ
The Vehicleline Quality
カテゴリー別アーカイブ: ノーマル
Ｈ10 95プラド ＴＸ ActiveVacation 3000㏄ディーゼルターボ 入庫してます！
以前もお伝えしましたが良質な
Ｈ10 95プラド ＴＸ ActiveVacation 3000㏄ディーゼルターボ が入庫しております！
毎度ですが、早い者勝ちです！
詳しくはカーセンサーntで！ http://www.carsensor.net/shopnavi/303330001 
95プラド 豆知識！
豆知識 95プラドセカンドシート。前期と後期で違うこと、知っていましたか？ 運転席、助手席は一番目が行きますが、セカンドシートは何気に盲点。 95プラドをカスタムして、1ナンバー登録するならあまり問題ではない かもですが、シートアレンジの仕方が違うのです。 前期型のセカンドシートは非分割タイプ。背もたれが全部前に倒れ、 スライド仕様になってます。 後期型はというと、下の二枚の写真ですが、6：4の分割シート。 背もたれは、倒れ、座席部分も跳ね上がり、前席へつく形になります。 ただ、セカンドシートのスライド機能がなくなってます。 好みによる部分もありますが、荷室を広く使えるのは、跳ね上げ式の 後期型かと。。。。
本日の入庫！95プラド！
本日も95プラド入庫致しました！
H13 95プラド TX-limited
ワンオーナー 2･7Lガソリン リフトアップ
エリートマックスアルミホイール装着
寒冷地仕様 社外ナビ オプティトロンメーター
ETC 背面タイヤ用ハードカバー サンルーフ
モンローショック＆サス リフトアップ
リアヒーター 走行距離66900キロ！
またまた、極上の一台が入庫です！
やはりこちらも、早い者勝ち！！！
H10年 ９５プラド TXワイド ディーゼルターボ アクティブバケーション ワンオーナー車 入庫！
H10年 ９５プラド TXワイド ディーゼルターボ
アクティブバケーション ワンオーナー車 入庫！
良質な９５プラドのTXワイド ３０００ｃｃディーゼルターボ
希少ACTIVEVACATION 1オーナー車が入庫致しました！！
95プラド 3ドアの秘密
95プラドに3ドアモデルがあるのはご存知だと思いますが、3ドアモデルが 全て丸目ヘッドライトではないこと、知っていましたか？ クラシックスタイルの定番として、丸目ヘッドライトカスタムは人気があります。 95プラドは発表当初のモデルの3ドア Ｒモデル（ＲＸ、ＲＺ、ＲＳ）のみ、 丸目だったのです。 その後マイナーチェンジにてすべてのラインナップが各目ヘッドライトに なりました。 ある意味、3ドア丸目の95プラドは希少？ｗ 比較参考に写真アップします。 95プラド豆知識でした。
95プラドリフトアップの仕方。。。
95プラドのみならず、ランドクルーザーの系譜はやはりリフトアップ、
インチアップしたくなりますよね。
そこで、当社は簡単な目安として、95プラドのリフトアップ（ビークル仕様）を
紹介します。
写真は95プラドのノーマルと、95プラドのリフトアップした後の写真です。
95プラドノーマルはご覧のように、少し尻上がりとなっています。
なので、正直ちょっと変！って感じます。
そこで、当社のリフトアップはそのちょっとした違和感を取るべく
フロント2インチ、リアはそのまま！
それだけで、写真の95プラドの白のように前後のバランスがよくなり、
かっこよくなります！もちろん、高さを際立たせるため、
サイドステップは取り外します！これにオリジナルオーバーフェンダーを
装着すれば、ビークル仕様完成です！
今後いろいろ試していきますので、ご期待ください。
95プラド前期型 カスタム：ノーマル比較
ランクル 95プラドのノーマルとカスタムの比較です。どちらも同じ前期型です。95プラドはこの写真の比較のように、簡単なカスタムでここまで印象がかわり、かっこよくなります。足廻りは、タイヤによるインチアップだけでも変わるのに、車高も3インチアップさせてます。一番はクラシックの印象を出す、丸目フロントライト。3ドアモデルでしかなかったものを、5ドアに装着。とても同じプラドには見えない。全塗装による印象が強いと思うが、各パーツの変更だけでも変わる95プラドは、面白い！そしてお気づきだろうか？フロントのフェンダー比較を。青の95プラドには弊社のオリジナルオーバーフェンダー装着。純正ベースに作成したので驚くほど違和感がなく、それでいてワイルド感をアップさせている。
95プラド前期型、後期型比較！
ここに二台の95プラドがあります。
ノーマルですが違いがわかるでしょうか？
色、アルミ、フロントバンパー・・・・・。
この95プラドの違いは前期型と後期型です。
全塗装、カスタム、インチアップ、リフトアップなどしても、ある部分を変えないと判別できますw
フロントグリルです。パッと見はわからないかもですが、
実はデザインが若干違います。
グリルのラインが2本が前期、3本仕様が後期型です。
95プラド豆知識でした。
こちらも今後弊社の手により、カスタムしていきます。
