７８プラドにはオートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの２種類があります

エンジン回転数、車両速度、アクセル開度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えているのがオートマチックトランスミッションです
オートマチックトランスミッションはＡＴＦオイルを循環させています
オイルの性能が非常に大切になってきます
純正オイルや社外ハイパフォーマンスオイルまで様々な種類が用意されています
定期的に交換している車両は非常に少ないと思います
汚れがひどい場合や交換履歴の不明な過走行車両はＡＴＦオイル交換を断られるケースもあります
ビークルラインでは専用のＡＴＦ交換機器を使用し１００パーセントに近い状態までオイルを新油入替することが可能です

リバイバル７８プラドならではのメニュー
オートマチックトランスミッションも新品にしましょうよ
ということで、新品*にしちゃいます

オーバーホールに当たり内部の状態を確認し消耗品を交換します

細かい迷路のようなバルブボディも超音波洗浄機でピッカピカ
クラッチ、バンド、シール、Ｏリング、フィルター、などを交換し新品へ
普通出来ないトルクコンバーターを開けて内部のベアリングも交換しています
ここまでやってこそリバイバル７８プラド!!
オーバーホール内容はこちらからどうぞ

マニュアルトランスミッションとは運転者がギヤを任意選択して操作するトランスミッションです。
非常に強靭で壊れずらいのでオフロード走行などに重宝されます
オイルもサラサラのＡＴＦとは違うデフオイルに近い固めのオイルを使用します
現在リバイバル７８プラドでＭＴ新品化のプランがありません
各部動作確認し油脂類交換、クラッチ新品交換、マスターシリンダーＯＨでご対応させて頂いております
異常がある場合はＯＨできますのでお問い合わせください