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リバイバル78プラド トランスミッション編

78プラドにはオートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの2種類があります

エンジン回転数、車両速度、アクセル開度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えているのがオートマチックトランスミッションです
オートマチックトランスミッションはATFオイルを循環させています
オイルの性能が非常に大切になってきます
純正オイルや社外ハイパフォーマンスオイルまで様々な種類が用意されています
定期的に交換している車両は非常に少ないと思います
汚れがひどい場合や交換履歴の不明な過走行車両はATFオイル交換を断られるケースもあります
ビークルラインでは専用のATF交換機器を使用し100パーセントに近い状態までオイルを新油入替することが可能です

リバイバル78プラドならではのメニュー
オートマチックトランスミッションも新品にしましょうよ
ということで、新品*にしちゃいます

オーバーホールに当たり内部の状態を確認し消耗品を交換します

細かい迷路のようなバルブボディも超音波洗浄機でピッカピカ
クラッチ、バンド、シール、Oリング、フィルター、などを交換し新品へ
普通出来ないトルクコンバーターを開けて内部のベアリングも交換しています
ここまでやってこそリバイバル78プラド!!
オーバーホール内容はこちらからどうぞ

 

マニュアルトランスミッションとは運転者がギヤを任意選択して操作するトランスミッションです。
非常に強靭で壊れずらいのでオフロード走行などに重宝されます
オイルもサラサラのATFとは違うデフオイルに近い固めのオイルを使用します
現在リバイバル78プラドでMT新品化のプランがありません
各部動作確認し油脂類交換、クラッチ新品交換、マスターシリンダーOHでご対応させて頂いております
異常がある場合はOHできますのでお問い合わせください


リバイバル新車プラド エンジン編

78プラドの心臓部

1KZ 3000ccディーゼルターボエンジン
多くのトヨタ車両に使われてる水冷4気筒
L型ディーゼルエンジンの弱点を克服しています

多くの78プラドの走行距離は10万キロを超え30万キロなんて車両も多く見かけます
非常にパワフルなエンジンであり耐久性も問題ありません
メンテナンスをしっかりとしていれば全くと言っていいほど問題起きないKZエンジンですがメンテナンスを怠れば当然調子を崩します
多いトラブルは….
エンジンシリンダーヘッド抜け エンジン冷却装置の不具合からおきるトラブルです
KZエンジンはシリンダーヘッド抜けと同時にシリンダーヘッドにクラックと言われる割れが発生してしまいます
そうなるとシリンダーヘッド交換するしかありません
オーバーヒートの症状が出たときにはほぼ手遅れの場合が多いです

78プラドで不安な走行距離を克服する第一段階
エンジンを新品にすればいいじゃない!*との考えに行きつきました
ビークルラインでエンジンを新品*にした場合2年4万キロのロングラン保証をお付けします
78プラドは中古車しかありません。車をみて購入したとしてもすべてのエンジン不具合を確認するのは困難です
その不安を払拭できるのがリバイバル78プラドです
不安を払拭できる新品エンジン*
しかも2年4万キロ保証‼
お持ちの78プラドのエンジン載せ替えやメンテナンスもお受けいたします

 

 

 

 

 


リバイバル78プラド新車スタイル ベースカー編

78プラドも生産終了から20年超え
なるべく程度の良い車をベースとしたいと思っております

ベース車両

ビークルライン ランドクルーザー78プラド車両全般仕入れ基準

  1. 3000ccディーゼルターボエンジン搭載の78・71プラド
  2. オートオークション・JAAI 一般財団法人日本自動車査定協会等、第三者機関の自動車査定による修復歴ない物
  3. 自社仕入れ基準を2、の項目に追加で厳しく設定。78プラドに精通した仕入れスタッフが最終判断を行います

 

機関系

走行距離3万キロ!なんて奇跡的な車もたまにありますがかなり高価です
平均走行距離15万キロから30万キロの間が一番多いところではないでしょうか!
78プラドやディーゼルランクルを良く知っている、調べている方は普通に思う距離かもしれません
知らない奥様などにとっては20年前の中古車に200万円以上もだして…しかも走行距離25万キロ‼ 家族に何考えてるの…と言われた方を沢山知ってます(笑
たしかに不安が残ります
その不安を解消するのがリバイバル78プラド新車スタイル
走行距離20万キロ超えが78プラドには普通になりつつある今日
そこでビークルラインではプラドのエンジンとミッションを新品同様にすることにしました!走行距離ゼロスタートを実現です!
リバイバル78プラドスタイルですとご家族皆様安心してご購入いただけます

ボディ

サビの出ている車両が多くあります
ですがご安心を…
塗装前に丁寧に板金作業を行い、サビ個所を切除してお客様が永くお乗り頂けるよう鈑金処理を施します
この鈑金処理が最終仕上がりを左右するのです
ナロースタイルは穴埋め作業が多く発生しますが、適切でない処理を施した78プラドを良く見受けます
見えない部分も手を抜かない ビークルラインの姿勢です
ビークルラインでは自社板金塗装工場を併設していますのでハイクォリティをお約束します
一般事故修理やアメ車・クラシックカーレストア・カスタムまでおまかせ
三井住友海上・日新火災・JA共済 保険各社の修理業務も行っております

サスペンション・ステアリングシステム

走行距離も多くくたびれてきているイメージがある78プラド
ビークルラインは120か所を超える点検・メンテナンス項目を設けております
エンジン・ミッションを新品にしてしまうのであまり距離は関係ないと考えます
走行距離に騙されず!走行が多い車ほど足回りメンテナンスが行き届いていた事実がデータとして多くあります。前オーナー様に愛されていた証拠です
消耗品を交換し快適にお乗り頂けるようメンテナンスに力を入れております

下廻り
極端にサビ・クサリの多い車両は仕入れておりません
全くサビのない78プラドは無いと考えております
サビを適切に処理しこれ以上広げない処置を施す必要があります
リバイバル78プラド新車スタイルは下廻りコーティングが付属していますので安心してご購入下さい

 

 

 

 


リバイバル78プラド新車スタイル

リバイバル」には「生き返り」「命を吹き返すこと」「よみがえり」などの基本的な意味があります
そこでビークルラインで多数とりあつかいのあるランドクルーザーシリーズである78プラドを復活させていくプランをお客様にご提案できる運びとなりました

「Revival」で「re=もう一度」と「vive=生きる」

車両本体価格
リバイバル78プラド ナロースタイル 249万円から
リバイバル78プラド ワイドスタイル 252万円から

新車生産から長い時間が過ぎた78プラド
当然故障する箇所もふえてきます
もう一度新しく生きることのできる術を施し安心して乗れる車を提供していきます

◎ベース車両
平成5年から平成8年まで生産されたKZJ78・71シリーズ
トヨタディーゼルエンジン名機1KZ
3000ccディーゼルターボエンジン搭載
AT4速 MT5速
サンルーフなど装備によりベースが異なります
お好み仕様をお伝え頂きご相談ください

◎オールペイント
ボディも艶がなくなりサビもみられます
ボディを鈑金・再塗装して新車以上の輝きを取り戻します
その際にお客様に選択して頂く部分
オーバーフェンダーをそのまま再塗装してワイドボディ
オーバーフェンダーを外しナローボディに
どちらのスタイルもご対応致します

◎古いために走行距離の多くなったエンジン
新品状態のエンジンにして強心臓を取り戻します
2年4万キロのロングラン保証*⁑
新品状態のエンジン搭載の78プラド他にありません⋆

◎マフラーも穴あきが多い部品の一つです
ビークルラインオリジナルステンレスワンオフマフラーを装着
エキゾーストマニホールドから後ろ側全てになります
抜けがよくなるようにパイプ径を60パイで取り回しマフラーでトルクを稼ぐ作りです
音量も純正同等に仕上げてあります
制作メーカーは国内トップクラスのマフラー製造メーカーに特別にお願いし実現しました
エンジンが新車状態ですので排気ガスもクリーンです
九都県市条例、ディーゼル規制・ディーゼル流入規制全てのディーゼル規制に対応可能な酸化触媒タイプに仕様変更可能です
乗用登録、バン・貨物登録に関わらず規制地域での登録、乗り入れ、走行が可能になります(現在登録対策中)

◎オートマチックトランスミッション
古いため走行距離の多くなったトランスミッションを新品状態に戻します
トルクコンバーターも分解オーバーホール
プラドオートマチックミッションの弱点も対策します
(マニュアルトランスミッションも対応いたします)

◎エンジンコンピューター 点検オーバーホール
78プラドも20年を超え電装品の寿命をむかえる部分もあります
特に故障の多いエンジンコンピューターをトラブル起きないようにします

◎サスペンション
コイルスプリング・ショックは乗り心地とハンドリングに直結します
リフトアップ・社外ショックもご対応可能です

◎足回り・ステアリングシステム
点検項目は120か所以上に及びます
フロントデフ・リヤデフ・コントロールアーム・タイロッドなど点検・整備・メンテナンスを実施
ベアリング・シール・グリースなど消耗品を点検したうえで交換・調整し安心してお乗り頂ける様致します
78プラドに不具合が多いオートフリーハブもきちんと点検
マニュアルハブに変更になっている車両もあります
社外品でも強度のない中華製は使用しておりません

◎インテリアパーフェクトクリーニング
分解可能な部分を分解しクリーニングしております
天井など分解の出来ない部分は特殊溶剤でクリーニングしております
特にウレタン素材が加水分解で劣化していますので無理な水を使った洗浄は控えるべきです
素材による洗浄剤の使い分けを理解した上で安心確実な作業を行います

 

 

 

*エンジン本体のみの保証となります 使用状況により保証適応にならない場合もあります オーバーホール済みを新品表記との表現を使っております

⁑補機類は点検し不具合確認できるものは交換(タイミングベルト及びウオーターポンプは交換済みとなります)

 

 

 

 

 

 

 

 

 


78プラド新車発表?!

あけましておめでとうございます

本年も宜しくお願い申し上げます!

 

 

突然ですが

2019年「平成ラストイヤー」に相応しい、2019年ビークルライン の新プロジェクトを本日発表!!!!

タイトルにもあります通り78プラドを新車にしちゃいますっっっ!!!!!

「はぁ?」「???」「何言ってるん?」と感じた方も多いと思います

ってか、私も新年早々代表から突然のお達しに

「とうとう狂ったか…汗」と、心の中で呟いてしまいましたよ…ほんとうに(汗)

だって、78プラドの新車あり得ませんから…

しかしながら弊社の事ですよ…

やっちゃいますよ!!!!(多分…^^;)

弊社は95プラド のイメージが強く、多くの皆様に認知されているかと思いますが、実はその昔78プラドを数多く販売して居た実績もあったのですが…

当時販売を重ねる毎に良質な78プラドを入手する事が日に日に困難になり…

たとえ入手したとしても、弊社が安心して(←ココ大事)お客様にご購入頂ける様仕上げて行くと、かなりのコストがかかってしまい…

現実問題としての「カベ」にそこでぶちあたってしまい、78プラドはカッコよく素敵なお車なのですが、お客様のご要望にお応えする事が(世の中を見渡した時実際自分達が胸を張ってその価格を頂戴して良いのか)疑心暗鬼になって居た為、お客様を想い考えた結果、素性の良いベースが多い95プラドへ移行し現在に至ったのでした…

しかぁ〜しぃっっっ!!!!

2019年の新プロジェクトとして、スキルアップしたビークルラインは(笑)以前よりお問合せが多くありました、あえての78プラドの販売を復活させ、
弊社として「安心して」お乗り頂ける様「出来る事」を考え直し、まずは78プラドの「心の臓」=「エンジン」をリフレッシュしちゃいますっっっ!!!!!

NEWエンジンで快適ドライブへゴー!!!

「やっちゃえ!オッサン!」「ユー、やっちゃいなよ!」を合言葉に突き進んで!!(いくかどうかは別として…^^;)

気になる方は、まず!

お問合せから!!

是非!!!!

 

 

 

ではでは!!!!

カミングスーン^_^


78プラド 車両点検整備ご依頼・エピソード2

先日の続き

気が重いですが;

まずはテスト走行

エンジン始動

早速マフラー排気漏れ

ん??黒くすすが付いている??

ボルト穴から??

ん??? 何か違和感・・・

マフラーガスケット4~5枚重ねてませんか????

なぜ??????

そして、こちらも・・・;

(ノ∀`)アチャー・・・

(;゚Д゚)・・・

納車点検事確認出来たなら交換しましょうよ~;
(現状販売ならまだしも、結構いい金額でユーザーさん購入されてますよ;)

ハンドルセンター位置ずれて左に流されております

ハンドルガタツキが幾分か大きく感じました。 たぶん、これも関係していると...(^-^;

ワーオッ!!Σ(・ω・ノ)ノ! 

まじかで見ると・・・あまりにも酷い有様で御座います(;^_^A

右側(運転席側)は先程の左を見た後では、可愛く見えてしまいますが・・・

こんな事は良くある感じで・・・

お次は、リヤデフオイル漏れ;↑ しずくになっていてこんなに漏れ漏れ・・・

このお車は車検受けてからの引渡しのハズ・・・;

そして、

ホーン(警笛)何か音が聞こえにくいなー・・・


と思ってボンネットオープンしましたら・・・

Σ(・ω・ノ)ノ!

配線・・・切れてるや~ん;そして、訳が分からないこれ ↑ 電源がジャックされてる~ぅ;
なぜぇにぃ??????

納車整備・車検受けて引渡しって???

そもそも、エンジンルームぅ!!

これー!!

オイル交換は?エレメント交換は??
納車されて3週間でこんなになりますぅ???

ユーザー様は「タイミングベルトは交換してもらった」と仰って居ましたが、

「交換してもらった」では無く「交換してあった」との認識のずれ・・・

説明不足なのかあえて言わずにそうしたのか・・・

怖いです・・・;


そして ↑ 意味の解らない配線処理(?)&配線・・・

養生テープ・・・

何処から出てきたの?

ガッカリです・・・

小学生の工作でもまだキチンとしています・・・;

 

ってか、やはり何オーナーか乗り継がれているので

やはりこれが78プラド中古車の現状なのです・・・

キチンと定期点検や車検時にでもお金をかけて

愛車をいたわる様な整備さえしていれば

こんな状況にならないで

まだまだお乗り頂ける車なのですが・・・;

こうなると「ババ抜き」をしているみたいに

誰かがババを引く迄この「負の連鎖」が止まらないんです・・・

今回のご依頼主様はその『誰か』になってしまった様に感じます・・・;

そもそも本来ならば、我々の様な中間で商品として取り扱う者達

愛情と責任を持って

キチンと整備メンテナンス及びユーザーへの報告をする!!

と、いう事を

対価を頂いている以上、行っていく責任が有るのだと思います。

しかし、残念ながら意識の低いヤカラは多く・・・

「高値で売れてるから真似して安く買ってそのまま売ればぼろい商売じゃん」と

思って居るかどうかはさて置き、その姿勢が如実に表れている結果だと思います・・・

考え方やモノのとらえ方が間違っているかどうか分りませんが、

そのように感じてしまうのは私だけでしょうか?????

 

 

 

そして、

室内に響き渡る異音

「謎のキコキコ音」・・・

謎のままで・・・本日はここまで・・・;

 

 

 

続きは明日・・・

 


78プラド 車両点検整備ご依頼・エピソード1

本日

78プラド車両点検及び修理ご依頼いただきました。

納車まだ1か月経たないお車・・・

嫌な予感がしますね~;

今日は少しだけ

まずはボディのお話し・・・

塗装の肌云々・・・;ガラスモール部分にも丁寧(?)にお色が・・・;お肌・・・モール・・・;納車されて3週間; 磨き残し&コンパウンド残ってます・・・オーバーフェンダーふちゴム入っていませんΣ(・ω・ノ)ノ!

しかも、この浮遊加減・・・;ほんとうにどうなっているんでしょうか(??)磨き粉洗車忘れ??;ガラスにも塗装されています・・・(サービス?)ゴミインストール&大量サービスで垂れ流し?;同じく・・・本来背面タイヤが付きますが、スタイル的に嫌いと言う方もいらっしゃりますので

背面レス仕様

ですが・・・;

ボルト穴そのままでは・・・(TT)先程と同じく、ゴミインストール&ふちゴムレス&ゴム擦れ傷そのまま・・・たらたら・・・タラちゃん???汗かき過ぎです;これが今回衝撃映像№1?

サメ肌仕様??新しい塗装方法でしょうか???マスキング跡&塗装薄薄で下地のグリーンが・・・;もうここまで来ると、「同じ画像使いまわしてんじゃないの?」と疑われそうです・・・; 芸術作品完成; なかなかの具合で;運転席ドアで、一番開閉頻度が多く人の目にもすぐに触れる所ですが・・・;こんな感じで・・・

色も入って無く・・・

ゴミまみれ・・・

汚れたまま・・・

未完成???

で、

良いのでしょうか?・・・

今回は人の上げ足を取っているのではなく

業界全体が「このレベル」と勘違いされたくない一心でアップさせて頂きました。

「このレベル」が全塗装でしょ?・中古車で色替え車って酷いよね?・事故歴隠してそんな風にしてぼろ儲けしてるんでしょ?等々・・・

思われたくない事を、自分たちが業界全体がしている・・・

そして結果自分たちの居場所さえ無くしている・・・

そんな事にも気付かないのでしょうか?

意識が低いく「自分さえ儲かればいい!」

「客はだましてなんぼだ!」と考えている

車屋さん』今すぐ消えてなくなってくれ~!!(# ゚Д゚)

真面目にやっている人間が馬鹿を見る世の中じゃなくしていかないと

「車屋さん」になりたいって思う人・子供たちが居なくなるじゃないかぁ~!!

本物の車屋さんにそろそろなりませんか?

って思う今日この頃でした・・・

ちょっとだけのつもりが

すみません勝手にテンション上がって取り乱してしまいました・・・;

不愉快な思いをされた方がいらっしゃいましたら

この場を借りましてお詫び申し上げます。。。

 

この続きはまだまだ続きそうですが

ありのままをきちんとお伝え致しますので

今しばらくお付き合い下さい・・・

 

 

 

続きは明日・・・


理想と現実

今回あえて皆様にお伝えしたい事として

非常に不愉快な思いを抱いてしまうコメントを記載してしまうかも知れません

しかし、次に報告させて頂く事はまぎれもない事実なのです・・・

作り手・売り手・買い手

それぞれの思いが一つになって

はじめてでは無いでしょうか?

こんな事を常に思って居るので

ほんの少しお話させて頂きます・・・

IMG_8963

まずこちらは↑ ヘッドライト廻り・・・

出荷時管理ラベルがそのまま・・・

お粗末な「お仕事」であまりにもあっけに取られ、思わずシャッターを切ってしまいました; IMG_8965

次は、ヘッドライトHIDへ変更されておりましたが・・・

ご覧の通りの配線処理・・・

素人の成せる技?(おおちゃく物の私でもこんな事は致しませんが;)IMG_8966

下廻り「防錆塗装してもらったんです!!」とユーザー様・・・

サービスで「パスタ―塗装」では無く、きちんと「防錆塗装」で料金徴収・・・

見えないからといって「人をあざむく」事は

私達の「お仕事」では無いので

理解に苦しみます・・・;IMG_8967 IMG_8968

こちらは↑ 左右ともギトギト・・・

グリース漏れてしまうのは致し方ないのですが・・・

この有様は今日や昨日の事では無いですよね・・・;IMG_8969

「カスタムしてもらいメッキのバンパーにしてもらったんですよ!」とユーザー様

見ては悲しむだけと私心の中でつぶやきました・・・;

ので、この状況は全てユーザー様へはご報告はしておりません(あくまでも自分達への戒めの為画像として残しておいたワンショットです)IMG_8970

「この前やっと納車になったんです」

「僕の車どうですか?!」

と、ユーザー様

どうもこうも御座いません・・・;

この傷は、傷がある状態で塗装されておりますよ; IMG_8972

ここからがあまりにも衝撃的でした;

↑ ホイールナット・・・

無いんじゃないのでしょうか????

危険でしたので、サービスで中古のナットをプレゼント;

4輪とも点検確認の後、締付て差し上げました・・・;
(4輪とも全てうそ偽りなくもれなく緩んでおりましたとさ・・・)IMG_8973 IMG_8974

78プラドや当時のランクル系ダメになる比率トップテンに入る

弊社では、納車時必ず確認するマフラーのチェックポイントです ↑

どうですか?

これが現実です!

納車後1ヶ月も経っていなく、この有様・・・

同じ車屋・中古車取扱店・カスタム専門店として

怒りを越えて、あきれてしましましたが

何故だかすぐ、悲しさと言う感情が湧いて出てしまいました・・・

その時、必ず弊社の「お友達」「今後お友達になる予定」の方々には

早目にご報告しようと心に誓っておりましたので、

大変遅くなりましたが今回「心を鬼にして」ご報告させて頂きました。

「他店の足を引っ張っているだけだ!」

「人の悪口を言っていい気になって居るな!」

等、賛否両論あると思います

しかしながら

まぎれもない「事実」なのです

高いお金を出して

夢の愛車を購入し

納車されて

この状況なのです

この一連の画像は「78プラド・ナロー・メッキパンパ―」でカスタムオーダーで購入されたユーザー様の画像です

実はこの他にも他のユーザー様車両でも同様の事が、私がお見受けした所で多数;

・・・

なので、「業界の水準を!」何て事を言うと煙たがられるのでしょうが

最低でも自分達にお関わり合って頂ける「友達」だけでも

この現実を見て頂きたく発信させて頂きました。

IMG_8976

ご購入された具体的な金額やお店などはプライバシーの観点上控えさせていただきます。

※今回掲載させて頂いた画像は、本車両の画像となりますが「ほんの一部」ですので「これだけの事で騒いでいる」と誤解を頂かない様予めご報告させて頂きます。

 

大変御見苦しい内容で後味が悪いのですが

皆様の今後の参考になれば幸いです。

失礼致しました。

 

 

志高くいきたいと思います。

続きは明日・・・


日々満員御礼・・・その1

ブログ更新ままならず誠に申し訳御座いません・・・;

先日本日と日々重なるときは同じような車が重なります・・・

IMG_7083

3台ともそれぞれ車検です。

奥の70ランクルはイージーな消耗品のみの交換でサクサク行きまして・・・

78ベージュ(比較的重症:笑)はIMG_7085ここが・・・

IMG_7123

こんな感じにバラバラに

なぜかと申しますと

IMG_7038 IMG_7039

お漏らし・・・ & ・・・IMG_7042 IMG_7043 IMG_7044水が回って居りました・・・;

オーナー様は県外の大手専門店様でご購入後、地元の車検屋さんにお出しになっていて今回初の弊社ご利用となった訳ですが、オーナー様の「予感」が的中と言う結果になりました・・・

オーナー様曰く「今まで何となく乗っていたけど、しっかり見てほしいので持ってきました」との有難い言葉

そのご要望にお答えするべくきちんとチェック!しますよ~ ⇒弊社標準作業ですが・・・;

チェックを進めて行きますと更に問題児発見!!(上手く撮れませんでしたが「ダダ漏れ」デス!!)IMG_7037

パワステポンプ「お漏らし」

以前の「車検屋さん」では「オイル補充」と毎回なって居りまして、

オーナー様は聞いていなかったようです T T

と言う事で、ここも費用は掛かりますが交換させて頂きました。

まだまだ続きます、次は・・・

IMG_7034

マフラー フランジ腐れ&太鼓中央部腐食穴開きの刑IMG_7035

そしてトランスファーリヤオイルシール「お漏らし」ここは良くあるあるですね; IMG_7036 IMG_7040

お次は、カムカバーパッキン「お漏らし」ここもあるあるで・・・ IMG_7041

最後にはヒーターホース「お漏らし」ここもホースが経年変化で劣化し固くなり滲みが出て来ます。症状としては目視確認できるので簡単に判断出来るのですが・・・色々な部分、昨日今日の症状では御座いませんでしたよ「車検屋さん」・・・;

東北は福島の片田舎、会津で真面目にお仕事しております。(たぶん;)


78プラド 車検・修理・メンテナンス ご入庫(追加のお話あのねのね)

ここで突然ですが、「追加のお話あのねのね」です。

最近故障個所とは違う、

皆様が「困った!」の御問い会合わせを頂く内容をご紹介致します。

コチラ↓

IMG_4709

リヤゲートオープナー:トランクの内側に付いて居る「取っ手」部分 の破損・・・

開けられなくなってしまい「困った!」となった方も多いのではないでしょうか?

78プラドは生産からだいぶ時間も経ち

各部品も経年変化(劣化)により、突然の部品破損に見舞われます・・・

未だ幸運でそんな事に見舞われていない、

ラッキーな貴方!心配な貴方!

弊社ならすでに品番等の部品情報があるので事前に、

ご連絡の後お待ち頂ければ直ぐにお取寄せ致します!!IMG_4710

「お客様の頼れる存在で有り続けたい。」
そう思いながら、本日も額に汗して「努力」しております。

お困りの際は是非ご連絡宜しくお願い致します!!