可成り良い感じです!
先日ご紹介致しました車両の進行状況
急ピッチでここまで仕上げました!
(手は抜いていません!その分帰るのが遅くなっているだけです;)
全体の外装パーツをばらしても、この通り錆が無い良いお車です。
(※結構あるんです、バーツを外したら・・・;と言う事が;)
専門店ならではの厳選仕入れの成せる技です!
オーバーフェンダー装着部分の「無数の穴」これの穴埋めから始まるのですが、
今回は撮影間に合わず・・・割愛;
前後共に綺麗なベース車両ですので、作業が効率よく進みます。
細かい所にも気を使い、職人気質で向き合っております。
下地づくり・パテ整形・サフェーサーetc・・・気の遠くなるような作業、
スタッフ睡眠時間を削って、お客様の笑顔の為に日々努力しております!!(笑)
先日車検ご入庫頂きました
78プラド(他店様にてご購入)
車検完了ご連絡・・・
お客様のご予定に合わせ、納車日決定・・・
当日弊社構内で移動の為エンジン始動・・・
※外気温37℃以上(室内温度は即死絶好調;)
アイドリング不調(息継ぎ症状)・・・
燃料不足かと一瞬思いましたが、
いつもの経験上「ECU基盤液漏れ」を疑い
グローブボックス内にあるECU外観チェック・・・
この年式で純正が付いている・・・
その時点で85%基盤漏れ決定!
現品取り外し、基盤確認・・・
更によーく確認していくとメイン基盤も・・・
この様ないつもの作業をサクサクこなし・・・
修理完了!
古い78は全てと言っても良い位コンピューターが
パンク=コンデンサー液漏れが起こっております・・・;
作業診断等ご用命下さい。
因みに弊社販売車両はこの様な
「ウィークポイント」を熟知している為
必ず納車整備交換指定部品としております。
(他店様の販売価格より若干割高なのは、
この様な物理的な点を改善している為
=この様な部品を含む作業工賃やその作業自体行うのか等含め、
他店様とよーく比べて見て下さい。
きっと弊社プライスが「安全」「安い」とご理解頂けると思います!)
この様な事を加味し全国のお客様よりご注文が頂けている、
そう信じて手を抜かずに日々邁進して参ります!(改めて;)
弊社プラド専門店として販売している車両は、
下記の部品等を交換整備メンテナンス致しております。
中古車と言う性質上、個々に車両状態で内容の変化は御座いますが
皆様に安心してお乗り頂ける様、徹底したブラッシュアップを施し
「基本交換部品」として表にまとめ、ご商談時に開示するように致して居ります。(基本交換部品は車両価格等販売費用に含まれております。)
ディーゼル車↓ ガソリン車↓
※追加プランと致しまして、下記「指定交換部品」
(=ユーザー様の「指定」と言う意味です)もご用意しております。
(↓任意交換部品ですので追加分として表の金額が発生致します)
古い車なので必ずメンテナンスは必要
「ランクルは(ディーゼル車は)壊れない!」は神話です…
壊れます;(比較的他車に比べ「壊れにくい」だけです、きちんとしたメンテナンスが必要不可欠です!)
キチンとしたメンテナンス、年式や今までの使用され方、これからの使用方法を
車とお客様からお伺いし、最善最良のメンテナンスを施して参ります。