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JB23 ジムニー 足回りリフレッシュ(&悪い癖 其の2)

頼まれてもいないのに・・・

ついつい・・・

IMG_9158エンジンルームを覗き込み勝手に点検・・・;

IMG_9160ブローバイが出始めていたのと、

交換時期でもあったのでお客様確認の上オイル交換!
走行距離、状況判断でオイル粘度少し固めで行きました。

使用オイルはワコーズ「プロステージ」!
(定番ですがコストパフォーマンス的にも、性能的にも調子良いです)
※他オイル(モティーズ・ネクザス・フックス・ルブロス等々)もご提供出来ますのでご相談を!

本来もっと別の重大修理箇所も見つかったのですが、
いつもの様に画像を撮り忘れ・・・割愛・・・;
内容は、エンジンクランクシャフトリア側のオイルシールよりオイル漏れを発見!(一番重要な所を画像おさえていませんでした;)やはり、ご提案の後修理させて頂きました。

この様に時に私のお節介(悪い癖?)が、功を奏しお客様の笑顔に変わって頂ける事が御座います。

「ただ修理すれば良い」「言われた所だけ修理すれば良い」は、何か寂しい気がするのは私だけでしょうか?;
せっかく貴重な時間を割いて、ご入庫頂いたお車だから・・・
との思いでお客様の愛車(財産)を守るべく日々頑張っておりますので、
皆様宜しくお付き合い下さいませ。


JB23 ジムニー 足回りリフレッシュ(&悪い癖 其の1)

JB23ジムニー

弊社ご利用初の「Y」様

ご縁有りまして、

ショック交換でご入庫頂きました。

IMG_9151この様な状態で入庫IMG_9152ブッシュがちぎれておりました・・・IMG_9153合わせてオイル漏れ・・・IMG_9154こちらはまだ多少イケそうでしたが4本とも交換 IMG_9155現車状況から判断し、モンロー「侍」! IMG_9156交換中の画像は割愛させて頂き・・・

ショック形状(太さ)の違いが一目瞭然

車を購入した時に付いていた」との事で、

他店様がスタイル的に安価な物でリフトアップされ販売していたと想像出来ます; IMG_9163 IMG_9164そして、その証拠が↑&↓ IMG_9165何が言いたいかと言えば、

このブレーキホースの 状態です・・・;

本来ロングタイプのブレーキホースが欲しい所ですが、

今回はお客様の時間の都合上(&了承の上)そのままで行きました。

IMG_9166

取外したショックおそらく2.5~3in位のショックだった?)では、もっとテンションが掛かっておりました;

こちらのショックではギリギリ許容内ですが、本来はロングタイプで行きたいところです。(車検時に「Y」様交換しましょう!)

何が起きるか想定出来ない事も御座います、未然に防いで行きましょう!IMG_9167ちょっとしたお節介(悪い癖?)ですが・・・

ブレーキキャリパーのスライドピン固着 確認もして置きました。
少し固着気味でしたのでグリスアップして、ハブボルトも潰れ気味でしたのでタップも立てて置きました。(勿論サービスです;)

「どうせなら」とついつい手を出してしまう悪い癖です;
IMG_9168


本日のご来店

以前販売させて頂きました

オリジナルメッキバンパー装着

95プラドナロー ディーゼルターボ 「I」様

スケートボードパークご利用にご来店です!

IMG_9170 IMG_9171 IMG_9172

このメッキホイール(かなり激レアです)&BFGタイヤ装着で

雰囲気が可成り違って来ますね!


先日のご来店(メンテナンス)

IMG_9144[1]以前ご納車させて頂きました

ランクル80 ナロー ディーゼルターボ(観音開き)

オイル交換及び納車後無料点検でご来店頂きました

遠い所ご入庫頂き誠に有難う御座いました!
(先日お兄様より、クルーガーの車検もご予約頂きました。重ね重ね有難う御座います;)

 


78プラド エンジン不調

先日車検ご入庫頂きました

78プラド(他店様にてご購入)

車検完了ご連絡・・・

お客様のご予定に合わせ、納車日決定・・・

当日弊社構内で移動の為エンジン始動・・・
※外気温37℃以上(室内温度は即死絶好調;)

アイドリング不調(息継ぎ症状)・・・

燃料不足かと一瞬思いましたが、

いつもの経験上「ECU基盤液漏れ」を疑い

グローブボックス内にあるECU外観チェック・・・

この年式で純正が付いている・・・

その時点で85%基盤漏れ決定!

現品取り外し、基盤確認・・・

この様な状態↓IMG_8988を直ぐ確認出来ました。

更によーく確認していくとメイン基盤も・・・

この様な状態↓IMG_8984 IMG_8985IMG_8989 IMG_8990IMG_8991 IMG_8992 IMG_8993 IMG_8994

この様ないつもの作業をサクサクこなし・・・

修理完了!

古い78は全てと言っても良い位コンピューターが

パンク=コンデンサー液漏れが起こっております・・・;

作業診断等ご用命下さい。

因みに弊社販売車両はこの様な

「ウィークポイント」を熟知している為

必ず納車整備交換指定部品としております。

(他店様の販売価格より若干割高なのは、

この様な物理的な点を改善している為

=この様な部品を含む作業工賃やその作業自体行うのか等含め、

他店様とよーく比べて見て下さい。

きっと弊社プライスが「安全」「安い」とご理解頂けると思います!)

この様な事を加味し全国のお客様よりご注文が頂けている、

そう信じて手を抜かずに日々邁進して参ります!(改めて;)

 


完成!ランクル100全塗装

先日全塗装でお預かりのランドクルーザー100無事ご納車させて頂きました
(今回の全塗装カラーは「オリジナルブラウン」です)

天気も良く最高のご納車日よりでした

「S」様

大変お待たせ致しました!!

また64インパラも車検ご入庫頂き誠に有難う御座いますっ!!
インパラもしっかり&キッチリと整備させて頂きます!!

インパラはお盆明けより着手して参ります。
完成迄少しお待ち下さいませ!

弊社鈑金塗装技術をご信頼頂き誠に有難う御座いました。ランクル100全塗装

皆様も是非弊社にて全塗装(リフレッシュ)してみませんか?

詳しくは弊社staffまでお問合せ下さい。


先日のご納車 95プラド ベージュナロー丸目換装

先日のご納車です

ナロー丸目換装スタイル 人気のベージュカラーを

ご縁があり先日、

九州地方の新しいオーナー様へご納車致しました。

流石に「現車確認で店までは行けない」との事で

気になる所等をお伺い、ご報告、ご納得。

という大変スピーディーな流れで、

大変気持ちの良いご販売となりました。

 

ご遠方の皆様におきましては、

この様に大切なお車購入で弊社をご信頼頂けると、

本当に心より感謝の念に尽きる思いでいっぱいです。

今後も皆様のご信頼を裏切らない、

大切な愛車(最良の1台)をご提供させていただきます。

 

この度は大変有難う御座いました。

ベージュ ナロー丸目換装 カスタム95プラド
ベージュ ナロー丸目換装 カスタム95プラド

95プラド製作中 完成迄あと少し

95プラド丸目換装ナローカスタム

あと少しで完成です!

今回大変人気な「ベージュ」カラーに致しました!!

走行距離も大変少ない4万㌔!!

内装もかなり豪華な、最終後期型TXリミテッド!
(最近の車のようなお洒落な内ランドクルーザー装&カラーです)

そして、オリジナルメッキバンパー作製しております。

完成迄あと少しです!

気になる方はお早目のご連絡を!!95プラド オリジナルメッキバンパー