最近めっきり寒くなりました、

皆さん朝晩の冷え込みには体調崩されません様ご注意くださいませ。

本日お客様のタイヤ交換（東北恒例儀式の冬準備）の一コマ

前日にご連絡を頂きまして、

「ウォッシャー液があっち向いてホイしてるんです～」※女性

・・・

恥ずかしながら意味が解りませんでした；

ご予約頂き本日来店、タイヤ交換実施

その後、

「あっち向いてホイ」現状確認・・・

あり得ない場所からの噴射！！

おかしい・・・；

ボンネットオープン

↓このような無残な状態に・・・

ここが、やられていました・・・

河原のネズミが米(車)食ってチュー！♪♪～

・・・；

何気なく他の被害も無いか確認すると・・・

なんと！！

ここが！！

いい感じの寝床に！！！！！；

言うまでも無くお客様は・・・

ご乱心・・・

「ペットとして飼っていないのに・・・」との事

損害額占めて数千円・・・

損害賠償請求は犯人を「とッ捕まえる！#」との事でしたのでその辺りでご精算されるかどうかは・・・

「信じるか信じないかはあなた次第です」by某TV番組

しかし冗談はさて置き、

大切な愛車

配線等切られたりしたら…と考えると

非常に怖くなりますね

毎日お乗りの車でもこの様な事にもなる様ですので、

皆様保管管理や日々のメンテナンス怠らない様

また、何か異変を感じたら直ぐにお電話下さい！！

私の78プラド（２６万キロ走破車両）

いつの間にかドナー登録されておりました・・・

最初にドナー提供させて頂いたのが、左サイドステップ・・・
※これは緊急事故修理だったので仕方がない；

次に、オートアンテナ・・・
※販売車といつの間にか交換されていた、これはお客様優先なのでやはり仕方がない；

しかし、上記2点未だに提供したまま・・・

そして、エンジンコンピューター（メインＥＣＵ）・・・

本日緊急オペにて移植されました・・・
（※コンピューターだけで今回で３度目の緊急臓器提供；）

代りのコンピューターは・・・

２４日迄届かない（一応予定；）・・・

これだけの良い事をしていると、きっとサンタさんが運んでくれると・・・思う；

今回も緊急でお困りのお客様でした、弊社ＨＰ等を見つけて頂きご来店ＥＣＵのみ購入されご自身で装着なさると言う事でした。
お困りのお客様は一度私までご相談頂けますと、何とか出来る事はさせて頂きますので、弊社迄ご連絡下さいませ。
「Ｓ」様、その後どうでしたか？キチンと作動しましたか？
少し心配ですが、ご連絡が無いと言う事は「ＯＫ」だったと、そう信じておきます；

遠い所足を運んで頂き誠に有難う御座います。

ご利用有難う御座いました！！

車検ご入庫頂きましたランクル80

車検のついで（？）に外装をリフレッシュしたいとのご依頼で、
まずは気になる塗装の剥げ・退色を直しております。

まだまだ、気持ち良くお乗り頂けるよう心を込めて作業を進めております。

残りの作業は、内装クリーニング・消臭コート等々

随時アップしてまいります。

ＪＡ11ジムニー同時期に2台ご入庫

1台は車検で郡山市から「Ｍ」様

1台は修理で西会津から「Ｕ」様

「Ｍ」様ジムニーは最近（1年前程？）ご購入で「未だキチンとメンテナンスしていない」との事。

今回の車検で一通り目を通しまして、各部交換・タービン等チェック・・・

コンプレッション3気筒共に12オーバー、ばらつき無く異常無

タービンチェックでインタークーラー・パイピングその他取り外し、
やはりブローバイが多く・・・徹底洗浄実施
ご予算も有りますので、経過確認でご納車といたしました。
「Ｍ」様次のオイル交換等のメンテナンスも是非ご利用下さいませ。

次は、「白煙モクモク」・・・
緊急事態との事でご自宅まで引取に・・・
タービン逝ってました。
想像していた通りで；

「Ｕ」様ＪＡ11ジムニー
入庫時、念の為にエンジンコンプレッション計測
こちらも3気筒共に12オーバー、ばらつき無く異常無

ばらしていくとタービンばかりではなく、「ジムニーあるある」のエキマニ割れを発見、そしてメインのタービン本体・・・
ブロー・・・
贅沢にフラッシング用オイルとしてワコーズプロステージ投入し
3回程エレメントも交換しながら入念にフラッシング
ついでに、タービンサイズ変更でチューニング（？）
各パイピング、インタークーラー等内部洗浄実施
その他修理項目、プロペラシャフトジョイントブーツＦ＆Ｒが切れておりこちらも修理。
更に、クラッチワイヤーも伸び気味＆ブーツ切れで、これから冬になるので凍結固着予防も含め交換実施。
※色々作業時の注意点多数有りますが割愛させて頂きます。

まだまだ楽しく自分らしくお乗り頂ける様、余計なお世話かもしれませんがご報告修理改善させて頂きました。

「Ｕ」様、納車までもう少しです。

先日車検ご入庫頂きました

78プラド（他店様にてご購入）

車検完了ご連絡・・・

お客様のご予定に合わせ、納車日決定・・・

当日弊社構内で移動の為エンジン始動・・・
※外気温３７℃以上（室内温度は即死絶好調；）

アイドリング不調（息継ぎ症状）・・・

燃料不足かと一瞬思いましたが、

いつもの経験上「ECU基盤液漏れ」を疑い

グローブボックス内にあるECU外観チェック・・・

この年式で純正が付いている・・・

その時点で85％基盤漏れ決定！

現品取り外し、基盤確認・・・

この様な状態↓を直ぐ確認出来ました。

更によーく確認していくとメイン基盤も・・・

この様な状態↓

この様ないつもの作業をサクサクこなし・・・

修理完了！

古い78は全てと言っても良い位コンピューターが

パンク＝コンデンサー液漏れが起こっております・・・；

作業診断等ご用命下さい。

因みに弊社販売車両はこの様な

「ウィークポイント」を熟知している為

必ず納車整備交換指定部品としております。

（他店様の販売価格より若干割高なのは、

この様な物理的な点を改善している為

＝この様な部品を含む作業工賃やその作業自体行うのか等含め、

他店様とよーく比べて見て下さい。

きっと弊社プライスが「安全」「安い」とご理解頂けると思います！）

この様な事を加味し全国のお客様よりご注文が頂けている、

そう信じて手を抜かずに日々邁進して参ります！（改めて；）